☰
EXPEDYCJA
LODOWA
Svalbard 2022
Ekspedycja 2028
Deliverka
Powrót
Szkolenia
Kontakt
Kursy
Nawigacja
Locja
Meteorologia
Prawo Morskie
Swiatla
Znaki
Plywy i Prady
Budowa Jachtu
Radiokomunikacja
Pierwsza pomoc
Surwiwal
Bezpieczeństwo
🚩
Znaki
Żeglugowe
Wszystkie znaki nawigacyjne w jednym miejscu - wyszukaj i naucz się ich znaczenia
Wszystkie
Kardynalne
Boczne
Niebezpieczeństwo
Bezpieczna woda
Specjalne
Kardynalny
Znak PÓŁNOCNY (N)
▲▲ Przepłyń na PÓŁNOC
Czarny nad żółtym. Światło: Q lub VQ (ciągłe szybkie błyski)
Kardynalny
Znak POŁUDNIOWY (S)
▼▼ Przepłyń na POŁUDNIE
Żółty nad czarnym. Światło: VQ(6)+LFl 10s (6 błysków + długi)
Kardynalny
Znak WSCHODNI (E)
▲▼ Przepłyń na WSCHÓD
Czarny-żółty-czarny. Światło: VQ(3) 5s (3 błyski jak 3:00)
Kardynalny
Znak ZACHODNI (W)
▼▲ Przepłyń na ZACHÓD
Żółty-czarny-żółty. Światło: VQ(9) 10s (9 błysków jak 9:00)
Boczny
LEWA strona toru (IALA A)
🔴 Czerwony walec
Zostaw po LEWEJ burcie płynąc z morza. Światło: Fl R
Boczny
PRAWA strona toru (IALA A)
🟢 Zielony stożek
Zostaw po PRAWEJ burcie płynąc z morza. Światło: Fl G
Boczny
Preferowany kanał PRAWY
Czerwono-zielony (czerwony na górze)
Główny tor po prawej stronie znaku
Niebezp.
Odosobnione niebezpieczeństwo
⚫⚫ Omijaj z każdej strony
Czarno-czerwone pasy. Oznacza wrak, głaz. Światło: Fl(2) W 5s
Niebezp.
Nowe niebezpieczeństwo
⚠️ Duplikat znaku
Zdublowany znak (żółto-niebieski) przy nowo odkrytej przeszkodzie
Bezpieczna
Bezpieczna woda
🔴⚪ Można omijać z każdej strony
Czerwono-białe pasy pionowe. Światło: Iso W, Oc W lub Mo(A) W
Specjalny
✕
Znak specjalny
🟡 Żółty z X
Kable, rurociągi, strefy. Światło: Fl Y (żółte)
Specjalny
✕
Boja ODAS
Stacja pomiarowa
Żółto-niebieska. Automatyczna stacja zbierania danych oceanograficznych.
Boczny
Preferowany kanał LEWY
Zielono-czerwony (zielony na górze)
Główny tor po lewej stronie znaku. Światło: Fl(2+1)G
Boczny
Stawa lewa (słupowa)
🔴 Czerwony słup
Stawa boczna lewa - tyczka/słup na płyciznach
Boczny
Stawa prawa (słupowa)
🟢 Zielony słup ze stożkiem
Stawa boczna prawa - tyczka/słup na płyciznach
Latarnia
Latarnia morska
💡 Główny punkt nawigacyjny
Charakterystyka światła: zasięg, okres, kolor - w locji
Nabieżnik
przedni
tylny
Nabieżnik (Leading Line)
▲▲ Ustaw w linii = bezpieczny kurs
Para znaków wyznaczająca bezpieczny tor wodny
Pława
Pława świetlna
💡 Boja z lampą
Pływająca boja z automatycznym światłem nawigacyjnym
Awaryjny
Awaryjny znak wraku (EWMB)
⚠️ Niebiesko-żółte pasy pionowe
Nowo odkryty wrak. Światło: Fl.B + Fl.Y alternatywnie
Specjalny
⚡
Kabel podwodny
⚡ Zakaz kotwiczenia!
Kabel elektryczny lub telekomunikacyjny pod wodą
Specjalny
🔧
Rurociąg podwodny
🔧 Zakaz kotwiczenia!
Rurociąg (gaz, ropa, woda) pod dnem morskim
Specjalny
✕
⚔️
Strefa wojskowa
⚔️ Akwen ćwiczebny
Strefa ćwiczeń wojskowych. Sprawdź komunikaty!
Specjalny
✕
🐟
Farma morska
🐟 Hodowla ryb/małży
Akwakultura - zakaz kotwiczenia i połowów
Specjalny
✕
🏊
Strefa kąpieliskowa
🏊 Zakaz wpływania!
Strefa rekreacyjna - wydzielony akwen dla pływaków
Specjalny
✕
💧
Wylot ścieków
💧 Rurociąg odpływowy
Miejsce zrzutu wody - zachowaj ostrożność
Platforma
Platforma wiertnicza
🛢️ Strefa bezpieczeństwa 500m
Zakaz zbliżania się. Światło: Mo(U) + dźwięk mgłowy
Turbina
Farma wiatrowa offshore
💨 Strefa ograniczonej żeglugi
Turbiny wiatrowe na morzu. Żółte światło ostrzegawcze.
Specjalny
RACON
Racon (transponder radarowy)
📡 Wzmacniacz radarowy
Znak z transponderem wzmacniającym echo radarowe
AIS
📍
VIRTUAL
Wirtualny znak AIS
📍 Tylko na AIS/ploterze
Brak fizycznej boi - nadawany elektronicznie przez AIS
Terminal
🛢️
Boja SPM/SBM
🛢️ Terminal naftowy
Single Point Mooring - przeładunek ropy. Strefa bezpieczeństwa!
🧪 Sprawdź swoją wiedzę
1
/
8
← Poprzednie
Następne →
Twój wynik
0
/
8
Spróbuj ponownie
← Światła
Następny: Budowa Jachtu →