Deliverka Arktyczna 2028
Szczecin Hamburg Edynburg Islandia Grenlandia
Mapa Trasy Deliverki
Całkowity dystans: ~2,170 NM | Czas: ~4 tygodnie | Załoga: 9 osób
Trasa Deliverki - Przegląd
Deliverka jachtu do Grenlandii podzielona na dwa 2-tygodniowe etapy z możliwością wymiany załogi w Edynburgu.
TRASA DELIVERKI: Szczecin Grenlandia (~2,170 NM)
▼| Nr | Punkt | Współrzędne GPS | Dystans NM | Suma NM | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SZCZECIN (Start) | 53°26'N 14°33'E | - | 0 | Start deliverki |
| 2 | HAMBURG | 53°32'N 09°58'E | 170 | 170 | City Sporthafen |
| 3 | EDYNBURG | 55°59'N 03°11'W | 450 | 620 | Port Edgar Marina - wymiana załogi |
| 4 | KIRKWALL (Orkady) | 58°59'N 02°57'W | 180 | 800 | Kirkwall Marina |
| 5 | TORSHAVN (Wyspy Owcze) | 62°00'N 06°46'W | 220 | 1020 | Port Torshavn |
| 6 | SEYDISFJORDUR (Islandia) | 65°16'N 14°00'W | 280 | 1300 | Port wschodni Islandii |
| 7 | AKUREYRI | 65°41'N 18°05'W | 150 | 1450 | Marina północna Islandii |
| 8 | REYKJAVIK | 64°09'N 21°56'W | 200 | 1650 | Old Harbour - zaopatrzenie |
| 9 | SISIMIUT (Grenlandia) | 66°56'N 53°40'W | 520 | 2170 | Cel deliverki |
Punkty GPS i Waypointy
ETAP 1: Szczecin - Edynburg (620 NM)
▼| Waypoint | GPS | Opis |
|---|---|---|
| WP1 | 53°26.00'N 14°33.00'E | Marina Szczecin - start |
| WP2 | 53°55.00'N 14°17.00'E | Świnoujście - wyjście na Bałtyk |
| WP3 | 54°10.00'N 12°05.00'E | Podejście Kanal Kiloński |
| WP4 | 54°22.00'N 10°08.00'E | Kiel - wejście do kanału |
| WP5 | 53°53.00'N 09°08.00'E | Brunsbüttel - wyjście z kanału |
| WP6 | 53°32.00'N 09°58.00'E | Hamburg City Sporthafen |
| WP7 | 54°00.00'N 08°00.00'E | Morze Północne - kurs NW |
| WP8 | 56°00.00'N 02°00'E | Środkowe Morze Północne |
| WP9 | 55°59.00'N 03°11.00'W | Port Edgar Marina - Edynburg |
ETAP 2: Edynburg - Grenlandia (1550 NM)
▼| Waypoint | GPS | Opis |
|---|---|---|
| WP10 | 55°59.00'N 03°11.00'W | Port Edgar - start etapu 2 |
| WP11 | 58°59.00'N 02°57.00'W | Kirkwall, Orkady |
| WP12 | 60°30.00'N 04°00.00'W | Przejście Szetlandy |
| WP13 | 62°00.00'N 06°46.00'W | Torshavn, Wyspy Owcze |
| WP14 | 63°30.00'N 10°00.00'W | Przejście atlantyckie |
| WP15 | 65°16.00'N 14°00.00'W | Seydisfjordur, Islandia |
| WP16 | 66°10.00'N 18°00.00'W | Północne wybrzeże Islandii |
| WP17 | 65°41.00'N 18°05.00'W | Akureyri |
| WP18 | 64°09.00'N 21°56.00'W | Reykjavik Old Harbour |
| WP19 | 65°00.00'N 30°00.00'W | Cieśnina Duńska - środek |
| WP20 | 66°00.00'N 45°00.00'W | Wschodni szelf Grenlandii |
| WP21 | 66°56.00'N 53°40.00'W | Sisimiut - cel |
Etap 1: Szczecin - Edynburg
Pierwszy 2-tygodniowy etap przez Bałtyk, Kanał Kiloński i Morze Północne.
Szczecin Hamburg (170 NM)
Przez Zalew Szczeciński, Świnoujście, Bałtyk i Kanał Kiloński do Hamburga.
Hamburg Edynburg (450 NM)
Przejście Morzem Północnym wzdłuż wybrzeża Holandii i Wielkiej Brytanii.
Uwagi dla Etapu 1
- Kanał Kiloński - rezerwacja przejścia wymagana z wyprzedzeniem
- Morze Północne - sprawdzać prognozy, możliwe silne wiatry
- Dokumenty celne UK wymagane po Brexicie
Etap 2: Edynburg - Grenlandia
Drugi 2-tygodniowy etap przez Atlantyk Północny do Grenlandii.
Edynburg Torshavn (400 NM)
Przez Orkady do Wysp Owczych.
Torshavn Islandia (430 NM)
Przejście do wschodniego wybrzeża Islandii i dalej do Reykjaviku.
Reykjavik Sisimiut (520 NM)
Najtrudniejszy odcinek - przejście Cieśniny Duńskiej do Grenlandii.
Uwagi dla Etapu 2 - KRYTYCZNE
- Przejście Cieśniny Duńskiej tylko w oknie pogodowym czerwiec-sierpień
- Wymagane codzienne sprawdzanie map lodowych (DMI Denmark)
- Komunikacja satelitarna obowiązkowa
- Pełne zaopatrzenie w Reykjaviku - Grenlandia bardzo droga
- Nuuk zamknięty dla jachtów od 2025 - cel: Sisimiut
Porty i Mariny - Informacje Kontaktowe
🇵🇱 SZCZECIN - Marina Pogoń
ul. Przestrzenna 3
70-800 Szczecin
+48 602 80 82 80
sejk@fr.pl
Kanał 16 (wywołanie)
53°24'N 14°37'E
Zalecana
🇵🇱 SZCZECIN - Marina Club
ul. Przestrzenna 11
70-800 Szczecin
+48 601 984 897
+48 91 469 38 00
a.lukaszewicz@marina-club.pl
~80-120 PLN/dobę
🇩🇪 HAMBURG - City Sporthafen
Centrum Hamburga przy Landungsbrücken
Kanał 16/73
~65 EUR/noc (14m)
Zalecana w sezonie
Prąd, woda, WC, prysznice
53°32'N 09°58'E
🏴 EDYNBURG - Port Edgar Marina
Shore Road, South Queensferry
EH30 9SQ
+44 131 331 3330
Awaryjny: +44 7960 258523
info@portedgar.co.uk
+44 7584 345 367
Pn-Nd 9:00-17:00
Personel do 20:30
~75 GBP/noc (14m)
Kanał 80 "Port Edgar"
portedgar.co.uk
🇫🇴 TORSHAVN - Port Wysp Owczych
Tórshavn Havn
Kanał 16/12
62°00'N 06°46'W
~60 EUR/noc
🇮🇸 REYKJAVIK - Old Harbour
Faxaflóahafnir
faxafloahafnir.is
Gísli Jóhann Hallsson
Kanał 16/12
~90 EUR/noc (14m)
64°09'N 21°56'W
Kontakt przed przyjściem wymagany
🇮🇸 AKUREYRI - Marina
Północna Islandia, Eyjafjörður
Kanał 16/12
65°41'N 18°05'W
~70 EUR/noc
🇬🇱 SISIMIUT - Port Grenlandia
Drugie największe miasto Grenlandii
Na północ od koła polarnego
Royal Arctic Line
royalarcticline.com
66°56'N 53°40'W
Ograniczone udogodnienia
Kontakt z wyprzedzeniem
Czerwiec - Wrzesień
Nuuk zamknięty dla jachtów od 2025!
Loty i Dojazdy do Punktów Wymiany Załogi
Szczegółowe informacje o połączeniach lotniczych i transporcie naziemnym do marin.
Punkty wymiany załogi
| Punkt | Lotnisko | Odległość do mariny | Cel |
|---|---|---|---|
| Szczecin | Szczecin-Goleniów (SZZ) | ~45 km | Start Etapu 1 |
| Edynburg | Edinburgh Airport (EDI) | ~13 km do Port Edgar | Wymiana załogi (koniec Et.1 / start Et.2) |
| Reykjavik | Keflavik (KEF) | ~50 km | Alternatywna wymiana / zaopatrzenie |
| Sisimiut | Sisimiut (JHS) via Nuuk (GOH) | W mieście | Koniec Etapu 2 |
🇵🇱 SZCZECIN - Dojazd do Mariny
Lotnisko: Szczecin-Goleniów (SZZ)
Polregio do Szczecin Główny
Czas: ~50 min
Cena: ~18 PLN
Do Plac Rodła (centrum)
Czas: ~40 min
Cena: od 25 PLN
Bezpośrednio do mariny
Czas: ~40 min
Cena: ~150-200 PLN
Tramwaj/autobus + spacer
lub taxi ~30 PLN
Uwaga: Marina Pogoń znajduje się przy ul. Przestrzennej, nad Odrą. Z dworca Szczecin Główny najłatwiej dojechać taksówką (~15 min).
🏴 EDYNBURG - Dojazd do Port Edgar Marina
Loty z Polski do Edynburga
| Trasa | Linie | Cena orientacyjna | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Kraków → Edynburg | Ryanair | 150-350 PLN | Bezpośredni, ~2h 45min |
| Warszawa → Edynburg | Ryanair, LOT | 200-450 PLN | Bezpośredni lub przez hub |
| Gdańsk → Edynburg | Ryanair | 150-400 PLN | Sezonowo |
| Wrocław → Edynburg | Ryanair | 180-400 PLN | Sprawdzić dostępność |
Z lotniska Edinburgh (EDI) do Port Edgar Marina
Bezpośrednio do mariny
Czas: ~15 min
Cena: £24-30 (~130-160 PLN)
Do Queensferry, Echline Park
Czas: ~17 min
Cena: £3-5 (~16-27 PLN)
Stagecoach, co godzinę
Queensferry Police Station
Spacer: ~9 min do mariny
Linie: 43, 71, 747, X54A, X55
Dostępne na lotnisku
Czas: ~15 min
Cena: £20-28
Adres mariny: Port Edgar Marina, Shore Road, South Queensferry EH30 9SQ (pod mostami Forth)
🇮🇸 ISLANDIA - Dojazd do Reykjavik
Loty z Polski do Reykjaviku (Keflavik KEF)
| Trasa | Linie | Cena orientacyjna | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Warszawa → Reykjavik | LOT Polish Airlines | 800-1500 PLN | BEZPOŚREDNI! 4h 20min 4x tyg. lato, 3x tyg. zima Nowa trasa od kwietnia 2025 |
| Warszawa → Reykjavik | Play, Wizz Air | 600-1200 PLN | Bezpośredni, sezonowo |
| Kraków/Gdańsk → Reykjavik | Przez Warszawę/Kopenhagę | 900-1800 PLN | Z przesiadką |
Z lotniska Keflavik (KEF) do Reykjavik Old Harbour
Do BSÍ Bus Terminal
Czas: ~45 min
Cena: 3,999 ISK (~120 PLN)
Odjeżdża 40 min po każdym locie
Do hotelu/centrum
Dodatkowe: +1,200 ISK
Przesiadka w BSÍ na minibus
Do centrum Reykjaviku
Czas: ~60 min
Cena: 470 ISK (~14 PLN)
Strætó - tańsza opcja
Spacer: ~15-20 min
lub taxi: ~2,000 ISK
Port jest w centrum miasta
Flybus: WiFi i USB na pokładzie. 2 bagaże do 23kg/os. Bilety elastyczne na datę. Rezerwacja: re.is/tour/flybus
🇬🇱 GRENLANDIA - Dojazd do Sisimiut
Loty do Grenlandii (przez Kopenhagę lub Reykjavik)
| Trasa | Linie | Cena orientacyjna | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Kopenhaga → Nuuk | Air Greenland | ~4,000 DKK (~2,400 PLN) | Bezpośredni, ~4h 45min 5-8 lotów/tydzień |
| Reykjavik (KEF) → Nuuk | Air Greenland | ~3,000 DKK (~1,800 PLN) | Bezpośredni, ~3h 30min Cały rok |
| Nuuk → Sisimiut | Air Greenland (krajowy) | ~220 USD (~900 PLN) | ~55 min, codziennie (pn-sob) |
| Kopenhaga → Sisimiut | Air Greenland (Fly'n'Sleep) | od 3,795 DKK (~2,300 PLN) | Z noclegiem w Nuuk |
Połączenie pełne: Polska → Sisimiut
Opcja 1: Przez Kopenhagę (POLECANA)
LOT/SAS ~1,5h
Air Greenland ~4h 45min
Air Greenland ~55min
Szacunkowy koszt: 3,500 - 5,000 PLN w jedną stronę
Opcja 2: Przez Reykjavik
LOT ~4h 20min
Air Greenland ~3h 30min
Air Greenland ~55min
Szacunkowy koszt: 3,000 - 4,500 PLN w jedną stronę
W Nuuk i Sisimiut
~4 km od miasta
Taxi: ~10-15 min
Port w centrum miasta
Lotnisko przy mieście
Port w centrum
Taxi lub spacer
airgreenland.com
Jedyny przewoźnik do Grenlandii
Rezerwacja z wyprzedzeniem!
Loty do Grenlandii DROŻSZE
i z ograniczoną dostępnością
Rezerwuj 2-3 miesiące wcześniej
Porady dotyczące lotów
- Rezerwuj wcześnie: Loty do Grenlandii są limitowane - rezerwuj 2-3 miesiące przed
- LOT do Reykjaviku: Nowe bezpośrednie połączenie z Warszawy od kwietnia 2025!
- Flybus Islandia: Najwygodniejszy transfer z lotniska Keflavik
- Bagaż: Sprawdź limity bagażu na lotach Air Greenland (mniejsze samoloty)
- Elastyczność: Planuj bufor czasowy - pogoda może opóźnić loty w Arktyce
- Ubezpieczenie: Wykup ubezpieczenie z opcją odwołania lotu
Podsumowanie kosztów lotów (na osobę, w jedną stronę)
| Trasa | Min. cena | Średnia cena | Czas podróży |
|---|---|---|---|
| Polska → Edynburg | ~150 PLN | ~300 PLN | ~2,5 - 3h |
| Polska → Reykjavik | ~600 PLN | ~1,000 PLN | ~4,5h |
| Polska → Nuuk | ~2,500 PLN | ~3,500 PLN | ~8-10h |
| Polska → Sisimiut | ~3,000 PLN | ~4,000 PLN | ~10-14h |
Koszty Rejsu - Kalkulacja
Szczegółowe koszty dla załogi 9 osób, jacht ~45ft, czas ~4 tygodnie.
Podsumowanie Kosztów
| Kategoria | EUR | PLN | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Paliwo | 964 | 4,145 | ~508L diesel, 35% motoring |
| Opłaty portowe | 805 | 3,462 | 10 nocy w marinach |
| Kanał Kiloński | 350 | 1,505 | Przejście jacht 14m |
| Prowiant | 4,536 | 19,505 | 9 osób × 28 dni × 18 EUR |
| Posiłki w portach | 900 | 3,870 | ~4 posiłki/osoba |
| Loty (wymiana załogi) | 6,500 | 27,950 | Polska Grenlandia (9 osób) |
| Ubezpieczenie rejsowe | 1,000 | 4,300 | Rozszerzenie Arktyka |
| Komunikacja sat. | 300 | 1,290 | Telefon satelitarny |
| Inne opłaty | 400 | 1,720 | Celne, dokumenty, awaryjne |
Dieta dzienna (per diem)
| Pozycja | Na osobę/dzień | Uwagi |
|---|---|---|
| Prowiant pokładowy | 18 EUR / 77 PLN | Gotowanie na jachcie |
| Posiłki w porcie | 25 EUR / 108 PLN | Restauracja/bar |
| Napoje | 5 EUR / 22 PLN | Kawa, herbata, napoje |
Szczegóły lotów
| Trasa | Cena orientacyjna | Uwagi |
|---|---|---|
| Warszawa → Kopenhaga → Reykjavik → Nuuk | 650-850 EUR | Air Greenland z Reykjaviku |
| Nuuk → Reykjavik → Kopenhaga → Warszawa | 600-800 EUR | Powrót załogi |
Zalecenia oszczędnościowe
- Zakup prowiantu w Polsce - 30% taniej niż Islandia/Grenlandia
- Rezerwacja lotów 3-6 miesięcy wcześniej - oszczędność 30-40%
- Tankowanie paliwa w Niemczech - najtańsze
- Kotwiczenie zamiast marin gdzie bezpieczne
Rezerwa bezpieczeństwa
Zalecana rezerwa 15-20% na nieprzewidziane wydatki (opóźnienia pogodowe, naprawy, medyczne):
Na osobę: ~2,222 EUR / ~9,555 PLN
Zaokrętowanie dla Chętnych
Poszukujemy doświadczonych żeglarzy do załogi deliverki. Możliwość dołączenia na wybrany etap.
Dostępne etapy
D1: SZCZECIN - Hamburg - Oslo
Termin: Czerwiec 2028 (2 tygodnie)
D2: Oslo - Grenlandia
Termin: Lipiec 2028 (2 tygodnie)
Wymagania dla załogantów
- Ważny patent żeglarski (min. jachtowy sternik morski)
- Doświadczenie w żegludze morskiej
- Dobra kondycja fizyczna
- Umiejętność pracy w zespole
- Podstawowa znajomość języka angielskiego
- Aktualne ubezpieczenie zdrowotne i NNW
- Dla D2: doświadczenie oceaniczne wymagane!
Co zawiera koszt uczestnictwa
- Miejsce na jachcie (koja)
- Prowiant i wyżywienie na pokładzie
- Opłaty portowe i paliwowe
- Ubezpieczenie rejsu
Co NIE jest zawarte
- Przeloty (dojazd/powrót)
- Własny sprzęt żeglarski i ubranie
- Posiłki w portach (poza pokładowymi)
- Indywidualne ubezpieczenie zdrowotne
Formularz Zgłoszeniowy
Kontakt: mariusz@rho.pl